패키지가 중국 세관에서 일본으로 반송, 몰수・폐기되는 일이 증가하고 있습니다.
중국 세관의 수입 검사 및 통관 절차가 굉장히 엄격해진 관계로, 패키지가 일본으로 반송되거나, 세관에서 몰수 혹은 폐기되는 일이 발생하고 있습니다.
전송컴 내에서 파악하고 있는 범위에서 사례를 기재하오니 중국으로 패키지 전송 시 주의하시기 바랍니다.
■ [내용품의 가격이 1,000RMB를 초과하는 경우]나 [내용품의 수량이 개인 상품으로 인정되지 않는 경우]는 중국에 수입할 수 없고, 일본으로 반송될 수 있습니다.
따라서 전송컴에 패키지를 보낼 때는 1개당 패키지의 양이 적어지도록 나누어 쇼핑을 하시는 것이 좋습니다.
또한, 전송컴 창고에서 패키지의 분할 포장도 가능하므로, 필요시에는 고객 지원 서비스로 연락 주십시오.
■ 중국에서의 수령 시 '관세' 나 '기타 통관 시 드는 비용'의 지불이 요구될 수 있습니다.
이 경우 현지 수취인 부담입니다.
■내용품에 따라서는 내용품의 보다 상세한 정보나 원산지 증명서, 중국 국내 수입 라이센스, 상품 금액의 증명이 요구될 수 있습니다.
이것들을 제출할 수 없는 경우, 일본으로의 반송이 아닌, 몰수나 폐기가 되는 경우도 과거에 있었습니다.
실제 상품금액보다 현저히 낮은 금액을 신고금액으로 기재하는 것은 피해주시기 바랍니다.
위와 같은 경우로 중국으로 수입을 하지 못하고 일본으로 반송되는 경우라도 배송비용이 많이 들기 때문에 전송컴을 통해 환불이 어렵습니다.또한 배송방법에 따라 별도 반송비용이 청구되는 경우도 있으니 주의바랍니다.
패키지의 발송과 관련하여 원활한 발송이 가능하도록 회원님께 정보를 제공하고 있으나, 현지 세관의 최신 법령 규정이나 세관의 판단에 따라 수입 절차나 지연, 반송 등이 발생할 수 있습니다.또한, 패키지의 내용이나 세관 장소에 따라 요구되는 대응이나 패키지의 취급이 다를 수 있습니다.
이러한 경우 전송컴에서는 책임을 지지 않으므로 패키지의 발송 절차 전에 사전에 현지 세관에 직접 문의하셔서 확인 부탁드립니다.
대단히 죄송합니다만, 이해와 협조를 부탁드립니다.
전송컴 내에서 파악하고 있는 범위에서 사례를 기재하오니 중국으로 패키지 전송 시 주의하시기 바랍니다.
■ [내용품의 가격이 1,000RMB를 초과하는 경우]나 [내용품의 수량이 개인 상품으로 인정되지 않는 경우]는 중국에 수입할 수 없고, 일본으로 반송될 수 있습니다.
따라서 전송컴에 패키지를 보낼 때는 1개당 패키지의 양이 적어지도록 나누어 쇼핑을 하시는 것이 좋습니다.
또한, 전송컴 창고에서 패키지의 분할 포장도 가능하므로, 필요시에는 고객 지원 서비스로 연락 주십시오.
■ 중국에서의 수령 시 '관세' 나 '기타 통관 시 드는 비용'의 지불이 요구될 수 있습니다.
이 경우 현지 수취인 부담입니다.
■내용품에 따라서는 내용품의 보다 상세한 정보나 원산지 증명서, 중국 국내 수입 라이센스, 상품 금액의 증명이 요구될 수 있습니다.
이것들을 제출할 수 없는 경우, 일본으로의 반송이 아닌, 몰수나 폐기가 되는 경우도 과거에 있었습니다.
실제 상품금액보다 현저히 낮은 금액을 신고금액으로 기재하는 것은 피해주시기 바랍니다.
위와 같은 경우로 중국으로 수입을 하지 못하고 일본으로 반송되는 경우라도 배송비용이 많이 들기 때문에 전송컴을 통해 환불이 어렵습니다.또한 배송방법에 따라 별도 반송비용이 청구되는 경우도 있으니 주의바랍니다.
패키지의 발송과 관련하여 원활한 발송이 가능하도록 회원님께 정보를 제공하고 있으나, 현지 세관의 최신 법령 규정이나 세관의 판단에 따라 수입 절차나 지연, 반송 등이 발생할 수 있습니다.또한, 패키지의 내용이나 세관 장소에 따라 요구되는 대응이나 패키지의 취급이 다를 수 있습니다.
이러한 경우 전송컴에서는 책임을 지지 않으므로 패키지의 발송 절차 전에 사전에 현지 세관에 직접 문의하셔서 확인 부탁드립니다.
대단히 죄송합니다만, 이해와 협조를 부탁드립니다.